然而,二战后的英国作为老牌资本主义国家风光不再,英国皇家空军也不可避免地开始走下坡路。究其原因有以下几点:一是经济总量下滑,无法支持庞大的军费开支,武器装备投入逐年萎缩。在100岁生日上,亦不难发现英国空中力量的尴尬。作为实施战略轰炸的鼻祖,如今的英国却面临无战略轰炸机可用的尴尬境地,自主研制的第五代战斗机仍处于纸上谈兵的阶段,只能依靠进口美国的F-35撑门面。

近日,美国空军研究实验室在亚特兰大召开的航空论坛上展示的一款未来隐身加油机的模型引起了业界的关注。该模型酷似洛克希德·马丁公司的“速度与敏捷运输机”的概念机,机身采取翼身融合与倾斜垂尾结构,造型科幻。该模型的出现,是否意味着加油机也将进入隐身战机时代?

一位要求匿名的专业人士17日对《环球时报》表示,从所公布信息分析,此次演习持续时间长、演习区域大、参加兵力多、实际使用武器多,表明这是一场级别、规模都比较高的演习。

最近,日本西部地区遭遇多年来罕见的特大雨灾,地方政府批评中央政府救灾不力,在野党指责执政党出手缓慢。与此同时,人们却可以看到安倍政府在军事上倾力使劲,动作颇频。

【环球网报道记者屈腾飞】日本livedoor新闻网7月16日援引《日刊现代》报道称,日本将与美国洛马公司根据F-22战机共同研制日本新一代战机,这意味着日本此前投入的费用全部打了水漂,美国此举无疑为“强制推销”。

三是在北约“集体防御原则”的安全机制保障下,欧洲各国越来越多的尖端武器走联合研发的道路,“台风”战斗机由英、德、意和西班牙四国合作研制,A400M战略运输机由英、法、德、意、西、比等多国共同研制生产。不出意外英国第五代隐身战斗机也将走联合研制的路子,目前已向瑞典抛出橄榄枝。

当前,德美同盟正经受着史上最为严峻的考验。不断发酵的贸易战已使德美关系跌至历史最低点,而美媒近日关于美国防部正在对驻德美军撤离或转移进行评估的报道,更让德美乃至欧美关系的前景雪上加霜。

哈马斯和杰哈德宣布停火数小时后,以国防军14日晚说,两枚迫击炮弹从加沙地带飞落以色列;作为回应,以军“打击了发射这两枚炮弹的迫击炮”。以国防军15日清晨说,“铁穹”系统拦截两枚从加沙地带飞来的火箭弹。(吴宝澍)(新华社专特稿)AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

陈文龙说,截至目前,中国维和直升机分队已累计安全飞行近800小时,运送各类人员近5000名、物资装备近200吨,4架直升机的航迹遍布达尔富尔任务区15个任务点,中国维和官兵以一流的工作标准、一流的工作业绩,为达尔富尔和平重建作出了突出贡献,并赢得了联非达团、当地政府和人民的高度赞誉。AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

据当地媒体援引韩国海军陆战队的消息说,该直升机经过例行检查后进行试飞,忽然从距离地面10米左右的空中坠落并起火。机上共6人,5人死亡,1人受伤,伤者已被送到附近医院。

分析人士表示,对于中国直升机工业来说,此次“落选”也不见得就是坏事。它可以提醒我们,只有大力提升中国直升机的技术性能,突破现有技术难点,特别是发动机的动力以及可靠性问题,才是在国际市场上取得突破的根本途径。▲(刘培候)AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

陈光文介绍,该机充分集成了现有各项技术,通过采用电传飞控系统、旋翼毂减阻、一体化辅助推进、主动振动控制和轻型刚性复合材料桨叶和结构,克服了以往验证机的各种缺点,充分发挥了这种构型的长处。而且,S-97在制造阶段采用了大量新型复合材料,在设计阶段就考虑了低噪音飞行和雷达隐身需求,从而大大提高了直升机隐身能力。因此,S-97不但结构非常独特,再加上流线型复合材料构成的一体化机身,使其具有更好的隐身性与静音性和悬停能力突出、近距空中支援能力强等优点。

众所周知,北约与俄罗斯因乌克兰危机导致的紧张对立局面一直都在持续,联想到北约“针对性军演的常态化”“组建‘军事申根区’自由调动部队对抗俄”“到2020年具备能在30天内部署30个机械化营、30个空军中队和30艘军舰的能力”等具体举措,斯卡帕罗蒂的“预言”也从深层次反映出北约对俄的战略焦虑仍在不断升级。而由焦虑引发的对抗也越来越细化,最终使得地区紧张局势在短期内难以改变。

作为北约第二大经济体,德国被美国总统特朗普视为军费投入不足的“反面典型”。此次北约峰会期间,特朗普再次批评德国军费增长“不达标”,并指责德国花大钱向俄罗斯购买天然气,成为俄罗斯的“俘虏”。

以国防军说,作为对炮弹攻击的回应,以色列战机14日空袭加沙地带“数十个哈马斯恐怖分子目标”,包括加沙城一幢“用于城镇战训练”的楼房、拜特拉希耶市一个“营指挥中心”。